В силу различных причин ширина колеи на разных железных дорогах в разных странах мира различна. Это создаёт определённые препятствия для транспортировки грузов и перевозки пассажиров по железным дорогам, имеющим разную ширину колеи. В этих целях на стыковочных пунктах, а часто и на многие десятки километров в обе стороны могут соседствовать железнодорожные пути с разной шириной колеи либо совмещённые разноколейные железнодорожные пути. С мая года до начала х годов железные дороги СССР были переведены на колею мм.
Почему ширина ж/д колеи во всем мире разная?
Строительство железных дорог и загадка русской колеи. Многое из того, что сегодня кажется загадочным, находит свое объяснение в истории. Взять, например, ширину железнодорожной колеи. Почему она у нас не такая, как в Европе или в Китае, не говоря уже о других странах?
Среди обывателей существует легенда о том, что это отличие вызвано необходимостью повышения обороноспособности страны в случае наступления военных действий, услово говоря, чтобы вражеская техника и войска не смогли быстро занять центральные позиции внутри страны. Некоторые версии склоняются к тому, что ширина жд колеи сложилась исторически, например, в Европе она по большей части полностью совпадает с шириной стандартной телеги в Римской империи и составляет мм. Исключения составляют. Финляндия, Прибалтика и страны СНГ. Вообще, если говорить о том, какая ширина лучше, более широкая или более узкая, то есть мнение о том, что чем шире колея, тем устойчивее движется состав поезда с тяжелыми грузами.
- Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала!
- Колея в мм является основной на территории стран бывшего СССР. Железные дороги, ширина колеи которых составляла мм 5 футов , впервые были построены в Великобритании и в США.
- С ГОДА.
- В октябре года железные дороги России встречают своё славное летие.
- Ширина российской железнодорожной колеи равна сантиметрам, а европейской —
- Прочитайте и примите правила сайта. Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, можно войти на Novate.
Даже те, кто ни разу не путешествовал на поезде, наверняка хотя бы краем уха слышали о том, что в России не такая железнодорожная колея, как в странах Европы. Она отличается своей шириной, в результате чего путешественникам приходится или менять состав, или ждать пока их вагон «переобуют» под более узкую или более широкую колею. С чем же связано такое положение дел и почему бы всем не делать одинаковую ширину железнодорожной колеи.
Похожие статьи
- Вязание спицами тапочки на подошве - Вязаные шапки и шарфы Вязание спицами и крючком
- Как вязать витые столбики крючком - Витой (почтовый) столбик крючком. Видео-мастер-класс
- Кот вышивка что будет - Вязаные шапочки для малышей (модели с описанием) Вязание
- Ботинки на платформе и толстом каблуке с чем носить - Туфли на платформе, босоножки на толстом каблу